檢查潤滑油供情況，運動機構的潤滑系統供油情況；氣缸、填料可用單向伐作放油檢查，可以檢查注油器向氣缸中注油情況；　　　　認真檢查各級氣缸和運動機件的動作聲音根據“聽”辨別它的工作情況是否正常，如果發現不正常的聲音立即停機檢查；　　　　注意各級壓力表，儲氣罐及冷卻器上的壓力表和潤滑油壓力表的指示值是否在規定的范圍內，檢查冷卻水溫度、流量是否正常；　　　　觀察機身油池的油面和注油器中的潤滑油是否低于刻度線如低時應及時加足；　　　　用手感觸檢查機身曲軸箱十字導軌處吸排氣伐蓋等處溫度是否正常，注意電機的溫升、軸承溫度和電壓表、電流表指示情況是否正常，電流不得超過電動機額定電流，若超過時，要找原因或停機檢查；　　　　若為水冷式壓縮機若斷水后不能立即通入水要避免因冷熱不均發生氣缸裂紋.在冬季停車后要放掉冷卻水以免氣缸等處凍裂;　　　　經常檢查電機內有無雜物甚至導電物體，線圈有否被損壞，定子、轉子有否摩擦，否則電動機啟動后會使電機燒壞；　　　　檢查壓縮機是否振動、地腳螺釘有無松動和脫落現象，檢查壓力調節器或負荷調節器,**伐等是否靈敏;　　　　注意壓縮機和所屬設備和環境的衛生，儲氣罐、冷卻器、油水分離器都要經常放出油水，所用潤滑機要沉淀過濾。冬季與夏季壓縮機油要區別使用。 無油空氣壓縮機的工作試驗方法是怎樣的？

隨著社會的不斷進步和科學技術的發展，節能已經越來越成為人們關心的話題。

并且，大眾的關注點也慢慢的使用環境及能耗、環保等方面要求，螺桿和渦旋等節能型空氣壓縮機未來將有較大的市場空間。

近年來，國家不斷加大對節能產品的推廣，因此，空氣壓縮機的推出無疑是對我國的節能事業有著較大的意義。機械行業依然是空壓機***主要的市場，占到總銷量的40%。

在國家的強力號召下，我公司應加大了在壓縮機產品方面的研發力度，不斷生產出更優勢的產品供大眾選擇。

在“低碳環保”的節能發展趨勢下，**礦山、冶金、電力、電子、機械制造、醫藥、食品、紡織輕工以及石油化工等行業的快速發展，也將加快淘汰落后工藝、高耗能設備，推動壓縮機設備從低附加值向高附加值升級，從而為壓縮機行業帶來更深一筆的發展機會。

現如今，無油空氣壓縮機的應用很廣泛，但是還是有很多用戶對它不了解，很多時候達不到自己預想的使用效果。

那么接下來介紹一下無油空氣壓縮機的工作試驗方法；

1、吸氣過程：

螺桿式進氣側的吸氣口，由外置空濾進行吸收，而無油空氣壓縮機并無進氣與排氣閥組，在排氣時齒溝的空氣被全數排出，排氣完了時，當外界空氣即將被吸入，轉子的進氣側端面轉離了機殼的進氣口，在齒溝間的空氣即被封閉，此進氣過程。

2、封閉及輸送過程：

主副兩轉子在吸氣終了時，其無油空氣壓縮機的主副轉子齒峰會與機殼閉封，此時空氣在齒溝內封閉不再外流，即封閉過程，吻合面逐漸向排氣端移動，即輸送過程。

3、壓縮噴油過程：在輸送過程中，齒溝內的氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即壓縮過程。

4、排氣過程：

當無油空氣壓縮機的轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣相通時，（此時壓縮氣體壓力***高）被壓縮的氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時兩轉子嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為零，即完成排氣過程，在此同時轉子嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到***長，其吸氣過程又在進行。